东京铁路站场改造
紧邻东京湾的品川区一度曾为东京及日本的“门户”。随着时间的推移，商业和文化活动不断聚集至东京的中心，而这里的铁路站场也淹没于各种基础设施中。
东日本旅客铁道邀请Hassell参加这一东京最大规模的城市更行项目之一的总体规划竞赛。那么东日本铁道公司对品川的铁路站场有着什么愿景呢？那就是重塑品川之于东京的门户地位。
我们提出“慢行城市”作为设计回应，景观和建成形式结合，共同勾勒出人们的生活方式。在这里，当地市民和游客能够慢下来，深呼吸。在这里人们可以享受一天中放慢脚步的时刻。
为了塑造场所的这一特征，我们提出了打造“大规模景观”的方案 — — 能够为品川重新建立起扎实的城市中心的绿色基建。
沿着“大规模景观”，七座主要建筑，形成东京的新门户，确定了铁路站场在东京天际线中的一席之地。建筑群可以视为“七福神”寓意的延伸，在品川地区，七福神的神社也是该区域的一大象征。
设计提案将公共空间打造为数个简单的层次，公共空间包括地面层全新的商业门户、城市森林和冬季花园，同时新建花园廊桥在东侧连接运河和东京湾。
这些不同层次的景观将成为更广泛的品川区域和滨水区改造更新的起点。
客户
保密
地点
日本，东京
现状
非建成
时间
2017
规模
125万平米
协作方
Hassell and Studio Lux
设计团队
Ashley Munday、Rob Backhouse、Jon Hazelwood、Mark Loughnan、Kristijan Cebzan、Chris Chesters、Riley Field、Chris Murray、Tiana Plotnikova、Miguel Reyna
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