墨尔本全新地铁隧道正式开通，开启城市出行新篇章

墨尔本变革性的地铁隧道项目现已正式开通，今日（2025年11月30日）起开始投入服务。

这条全新的地铁线路大幅提升了墨尔本的出行效率，是一代人以来澳大利亚维多利亚州首府交通网络最为重要的新增设施。

通过在市区下方新建第二条铁路线，地铁隧道将墨尔本地下轨交网络的规模扩大了一倍。市民和游客首次可以搭乘火车直达帕克维尔享誉世界的医院和大学，以及皇家植物园和战争纪念馆等地标。

“地铁隧道的开通是多年来审慎、持续努力的结晶。这一刻，将我们设计团队、合作伙伴及无数行业同仁们的杰作带给了公众。”

“我们对我们的成果深感自豪 —— 不仅仅是新车站，更为墨尔本的生活和出行注入了全新的节奏。”

Mark Loughnan，Hassell董事

开放地铁设计理念

这五座新地铁隧道车站，以“开放地铁”为设计理念，与传统的地下交通枢纽截然不同。车站设计横跨北墨尔本Arden站壮观的砖拱门，到St Kilda Road林荫大道上Anzac站的木质“公园凉亭”，每一站都紧密联结着街区和地标，体现其地域特色。

自然采光与新鲜空气的融入是地铁隧道车站设计的核心原则之一，为通勤者营造出开放感和舒适感。在Arden站和Parkville站，宽大的天窗让自然光充盈整个大厅，空间明亮又温馨。

尽管州立图书馆和市政厅这两座处于繁忙市中心，且埋深较大的大站面临更多挑战，设计团队依然营造出如大教堂般恢弘通透的地下空间，为乘客带来开阔与壮丽的感受。这些核心车站的主入口同样精心引入自然光线。

焕新墨尔本城市公共空间

地铁隧道项目不仅仅为人们带来地下交通的便捷体验，更致力于创造充满活力、焕发新生的地面层公共空间和体验，吸引人们重回城市，融入工作、文化与休闲生活。

墨尔本这座城市及居民将收获大片崭新的绿色公共空间。重塑后的车站片区增添了新公园、大量树木、多样化植物景观，以及独立的自行车道和停车区。

以市政广场（City Square）为例，这里已成为新的城市聚会场所。通过项目的城市更新举措，广场重新成为公共活动与集会的核心空间。市政厅站的主要入口即坐落于此，广场由本土特色植物新景观加以遮荫，提供了全新座椅，同时最为重要的是，由Wurundjeri Woi-wurrung族原住民酋长Joy Murphy阿姨和Colin Hunter叔叔及Greenshoot Consulting共同设计的青铜熏香盘和仪式空间，也为广场赋予独特文化意义。

在更广泛的城市空间层面，Anzac站附近的Albert Road Reserve等绿色地带也大幅扩展，形成大片“绿色走廊”，无缝连接Albert Park、战争纪念馆和Domain。这一设计主导的城市绿化项目，同时也推动了更大的“Shrine to Sea”生物多样性走廊，从纪念馆一直延伸到菲利普港湾。

地铁隧道项目由国际领先建筑设计事务所Hassell、WW+P Architects及RSHP合作完成。景观设计由Hassell设计，全线导向及标识系统由Maynard Design Consultancy负责，工程顾问包括Arup、Arcadis和WSP。这些单位均为CYP设计与建造联合体的重要成员，该联合体由Bouygues Construction、John Holland和Lendlease组成，代表维多利亚州政府负责项目实施。